Положение О Ключ-Марочной Системе
За нарушение Положения о применении марочной системы на грузоподъемные краны или утерю ключ - марки виновные должны привлекаться к ответственности в соответствии с порядком, установленным в организации. Приложение 2. Скачать МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ ПРАВИЛА ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ И РАЗМЕЩЕНИИ ГРУЗОВ- ПОТ РМ-007-98 (утв. Jan 28, 2011 - Выписка из положения о нарядах-допусках и бирочной системе. Прописать ведь марочная система применяется не только к ГПМ.
Марочная система распространяется на грузоподъемные краны с электрическим приводом. Марочная система должна применяться для предупреждения ошибочных включений врана и обслуживания крана случайными лицами. При марочной системе управление механизмами крана разрешается лишь крановщику, получившему в установленном порядке марку ( жетон) иа право управления краном.
Такая марочная система позволяет легко учитывать выдачу УСП. В любой момент можно узнать о местонахождении каждой выданной в эксплуатацию компоновки - в каком цехе и у какого рабочего она находится.
Это помогает работникам службы УСП контролировать, насколько правильно используются компоновки и своевременно ли они возвращаются с рабочих мест на участок сборки. Разновидностью марочной системы является, ключ-марочная или жезловая система обслуживания кранов. Она находит применение на мостовых электрических кранах, снабженных защитной панелью с магнитным - пускателем.
Положение О Ключ-марочной Системе
Жезл имеет эбонитовую ручку с круглым текстолитовым щит -, ком для предохранения крановщика от поражения током при установке жезла в гнездо. Штампы выдаются установщикам по марочной системе. Марка установщика, получившего штамп, вешается на специальную марочную доску, установленную в ИРК. По маркам, висящим на марочной доске кладовщик-раздатчик следит за тем, чтобы штампы не задерживались на производственных участках.
За нарушение Положения о применении марочной системы на грузоподъемные краны или утерю ключ-марки, виновные должны привлекаться к ответственности в соответствии с порядком, установленном в организации. При работе мостовых кранов владелец их обязан обеспечить применение марочной системы, при которой управление краном разрешается лишь лицу, получившему в установленном на предприятии порядке марку или ключ, замыкающий электрическую цепь управления краном. При эксплуатации мостовых кранов, управляемых из кабины, должна применяться марочная система, при которой управление краном разрешается лишь лицу, получившему в установленном на предприятии порядке марку или ключ, замыкающий электрическую цепь управления краном. При эксплуатации мостовых кранов, управляемых из кабины, должна применяться марочная система. При эксплуатации мостовых кранов, управляемых из кабины, должна применяться марочная система, при которой управление краном разрешается лишь лицу, получившему в установленном на предприятии порядке марку или ключ, замыкающий электрическую цепь управления краном. При эксплуатации мостовых кранов, управляемых из кабины, должна применяться марочная система, при которой управление краном разрешается лишь лицу, получившему в установленном на предприятии порядке марку или ключ, замыкающий электрическую иепь управления краном. При кратковременной выдаче инструмента ( обычно во вспомогательном производстве) применяется марочная система.
Инструментальные марки изготавливаются из плотного материала или делаются металлическими. На них проставляют номер цеха ( участка), номер инструментально-раздаточной кладовой, порядковый номер марки или табельный номер рабочего. Каждому рабочему при одно-марочной системе выдается не более 10 инструментальных марок, которые хранятся у него до получения инструмента из кладовой. Марки выдаются по распоряжению мастера под расписку в специальной книге или инструментальной карточке. Кладовщик на каждую марку выдает один вид инструмента и помещает марку в ячейку стеллажа, в которой хранился выданный инструмент. Сдав в конце смены инструмент, рабочий получает обратно свою инструментальную марку.
При эксплуатации мостовых кранов, управляемых из кабины, должна применяться марочная система, при которой управление кранов разрешается лишь лицу, получившему в установленном на предприятии порядке марку или ключ, который замыкает электрическую цепь управления краном ( ст. 334 Правил по кранам) и который принято называть ключ-марка.
Ключ-марка снабжается тем же номером, что и кран, и не подходит к другим кранам. Пользование ключ-маркой лицами, не имеющими права на управление краном, должно быть исключено. Для управления кранами, оснащенными кабинами крановщика, должна быть введена марочная система допуска на краны, при которой вход на краны разрешается только строго ограниченному и специально обученному числу лиц. При эксплуатации мостовых кранов, управляемых из кабины, следует применять марочную систему, при которой управление краном разрешается лицу, получившему в установленном порядке специальный ключ-марку, замыкающий электрическую цепь управления электроприводом крана.
Учебник по астрономии для 11 класса авторов Воронцов-Вельяминов Б.А., Страут Е.К. Входит в Федеральный перечень. На сайте вы можете оформить. АВТОРСКИЙ КОЛЛЕКТИВ. Астрономия 11 Базовый уровень. ✓ Рабочая программа. Учебник астрономии 11 класс воронцов-вельяминов гдз.
¬ ѕравилах предусмотрены единые требовани€ безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ и размещении грузов дл€ предпри€тий, учреждений и организаций всех сфер хоз€йственной де€тельности, форм собственности и организационно-правовых форм, а также дл€ физических лиц, занимающихс€ указанными видами работ в пор€дке предпринимательской де€тельности. Ѕравила действуют на всей территории –оссийской ‘едерации и должны учитыватьс€ при строительстве новых, реконструкции и техническом перевооружении действующих организаций, цехов, производств, при разработке и эксплуатации оборудовани€, разработке и применении технологических процессов. ¬ цел€х предупреждени€ несчастных случаев при работе грузоподъемных кранов в результате несогласованных действий машиниста крана и стропальщиков, а также работников, зан€тых на ремонте или обслуживании кранов, исключени€ возможности включени€ защитной панели крана и управлени€ им работниками, не имеющими на это права, вводитс€ марочна€ система, определ€юща€ пор€док допуска на кран крановщика, помощника крановщика, работников дл€ выполнени€ ремонтных работ и обслуживани€ крана, крановых путей. Ћарочна€ система распростран€етс€ на грузоподъемные краны с электрическим приводом. ¬водное устройство (защитна€ панель) грузоподъемного крана оборудуетс€ индивидуальным контактным замком с ключом.
Люч-марка предназначена дл€ замыкани€ цепи управлени€ грузоподъемного крана и относитс€ к приборам безопасности. Онструкци€ замка должна быть такой, чтобы ключ из замка вынималс€ только при отключенном положении разъединител€. Ќа ключ-марке должен быть выбит регистрационный номер грузоподъемного крана. Ѕриемка грузоподъемного крана крановщиком осуществл€етс€ после получени€ им ключ-марки. Люч-марки неработающих грузоподъемных кранов и ключи от входов на крановые пути должны хранитьс€ в специальном €щике в кабинете начальника смены. Ящик с ключ-марками должен быть посто€нно закрыт на замок.
Фз О Системе Государственной Службы
Люч от замка €щика должны иметь начальники смен, механик и энергетик цеха. Люч-марка выдаетс€ начальником смены крановщику перед началом смены. Ћица, ответственные за выдачу ключ-марок, передают их по сменам под расписку.
Ѕри уходе из кабины управлени€ грузоподъемного крана в течение смены крановщик об€зан выключить рубильник защитной панели и вынуть из замка ключ-марку. Атегорически запрещаетс€ передавать ключ-марку другому лицу, оставл€ть его в кабине грузоподъемного крана. Ѕо окончании работы на грузоподъемном кране крановщик об€зан возвратить ключ-марку на место хранени€ в установленном в организации пор€дке. Ѕеред выводом грузоподъемного крана в ремонт ключ-марка передаетс€ лицу, ответственному за ремонт крана. Ѕри осмотре и регулировке механизмов и электрооборудовани€ крана включение механизмов крановщик должен производить по сигналу (команда) лица, производ€щего осмотр.
Ѕри осмотре (ремонте) грузоподъемного крана работники (слесарь, электромонтер) должны вывесить на ручку рубильника защитной панели крана плакат: 'Ќе включать - работают люди', и на период осмотра (ремонта) ключ-марка должна находитьс€ у лица, ответственного за осмотр (ремонт) крана. Ѕосле окончани€ осмотра (ремонта) работники, производ€щие эти работы (слесарь, электромонтер) об€заны сн€ть плакат 'Ќе включать - работают люди', возвратить ключ-марку крановщику или лицу, ответственному за его хранение и произвести запись в вахтенном журнале об устранении неисправности. Ќа период проведени€ ремонта (среднего или капитального) грузоподъемного крана ключ-марка должна находитьс€ у лица, ответственного за проведение ремонта крана. ‘амили€ этого лица должна быть записана в вахтенном журнале и в нар€де-допуске. Лючами от входов на крановый путь разрешаетс€ пользоватьс€ только лицам, ответственным за содержание грузоподъемных кранов в исправном состо€нии при выполнении ремонтных работ по нар€ду-допуску и начальникам смен в случае эвакуации крановщика через крановый путь при вынужденной остановке грузоподъемного крана не у посадочной площадки. –аботники, обслуживающие грузоподъемные краны (крановщики, слесари, электромонтеры), должны быть ознакомлены под расписку с насто€щим ѕоложением при введении его в действие. «а нарушение ѕоложени€ о применении марочной системы на грузоподъемные краны или утерю ключ-марки виновные должны привлекатьс€ к ответственности в соответствии с пор€дком, установленным в организации.